La situation principale des clous et vis automobiles
À l'heure actuelle, la capacité d'innovation indépendante des entreprises chinoises de clous et de vis automobiles est faible, la plupart des produits imitent les pays étrangers, nous manquons de réalisations originales, de droits de propriété intellectuelle indépendants, de marques et de produits, et nous manquons également d'un système d'innovation scientifique et technologique efficace ;La recherche technologique de base sur les clous et les vis automobiles est faible, il y a peu de matériaux spéciaux, la production est difficile à atteindre à l'échelle économique, les normes techniques des matériaux sont chaotiques et les données techniques de base et les données statistiques de l'industrie sont médiocres.
Par rapport à l'industrie automobile chinoise, le développement des entreprises de clous et de vis automobiles est lent, les entreprises de clous et de vis de fixation sont rattachées à l'usine de moteurs principale,
Le niveau d'équipement et de tests est en retard.De nos jours, les clous et vis automobiles imposent des exigences plus élevées en matière d'équipement et de tests.À l'exception de quelques coentreprises dans le secteur des clous et vis automobiles chinois qui ont des capacités relativement fortes dans ce domaine, la plupart des entreprises ont des lacunes dans ce domaine, notamment en termes de qualité.La stabilité n'est pas forte.Dans cet état, les équipementiers ont des exigences de qualité de plus en plus élevées pour les clous et les vis automobiles.
L'écart de l'industrie chinoise des clous et des vis automobiles
Il existe une lacune conceptuelle.L'idéologie directrice des excellents fournisseurs mondiaux de clous et de vis automobiles en termes d'exploitation et de gestion est de fournir aux équipementiers un soutien complet en matière de conception, de production, de vente, de service et de logistique pour résoudre les problèmes rencontrés dans la fabrication de fixations.Dans les chaînes de montage industrielles d'aujourd'hui, plus de 70 % de la charge de travail consiste encore à visser des boulons et des écrous.En conséquence, il est très important que le fournisseur puisse fournir une assistance complète à l'OEM pour résoudre le problème de fixation.
Heure de publication : 09 février 2023